<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<page id="93939" name="linia-zegrzeprzasnysz-coraz-blizej"><title><![CDATA[Linia Zegrze–Przasnysz coraz bliżej]]></title><desc><![CDATA[Radni województwa mazowieckiego zadecydowali o przeznaczeniu kolejnych środków na realizację projektu budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. W sumie do 2030 r. samorząd Mazowsza przekaże na ten cel ponad 24,7 mln zł. Pieniądze trafią do Serocka, który jest liderem projektu.]]></desc><header><![CDATA[Linia Zegrze–Przasnysz coraz bliżej]]></header><lead><![CDATA[Radni województwa mazowieckiego zadecydowali o przeznaczeniu kolejnych środków na realizację projektu budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. W sumie do 2030 r. samorząd Mazowsza przekaże na ten cel ponad 24,7 mln zł. Pieniądze trafią do Serocka, który jest liderem projektu.]]></lead><keywords>Zegrze, Przasnysz, Adam Struzik</keywords><changes>Zmiana treści.
Usunięcie załącznika &quot;26 02 26 IP Kolej Zegrze Przasnysz aneks.docx &quot;.
Dodanie pliku &quot;26 02 26 IP Kolej Zegrze Przasnysz aneks_2026-02-26_14:50:12.docx&quot;.</changes><menu></menu><path>/pl/dla_mediow/informacje_prasowe/linia-zegrzeprzasnysz-coraz-blizej.html</path><url>/pl/dla_mediow/informacje_prasowe/linia-zegrzeprzasnysz-coraz-blizej.html</url><infoOwner></infoOwner><dateFirstPublicate>2026-02-26 14:32:01</dateFirstPublicate><dateLastVersionPublicate>2026-02-26 14:50:17</dateLastVersionPublicate><dateAvailableFrom></dateAvailableFrom><dateAvailableTo></dateAvailableTo><type>Zwykła</type><component id="dfd675cd-b6e3-11ea-971f-0050568c03d4" type="PageTitle" name="Tytuł sekcji" description="Tytuł strony"><content><title>Informacje prasowe</title></content></component><component id="dfd7d0fb-b6e3-11ea-971f-0050568c03d4" type="ContentWYSIWYG" name="Treść strony" description="Treść strony"><content><content><![CDATA[<p>Kolej Północnego Mazowsza ma połączyć Zegrze z Przasnyszem. Projekt „Budowa linii kolejowej Zegrze–Przasnysz jako realizacja szlaku Kolei Północnego Mazowsza” otrzymał dofinansowanie z rządowego programu Kolej+. Współpracuje przy nim 18 samorządów, w tym samorząd województwa mazowieckiego. </p>
<blockquote>
<p>Jak podkreśla marszałek <strong>Adam Struzik</strong>, samorząd Mazowsza od początku wspiera projekt budowy linii kolejowej łączącej Zegrze z Przasnyszem. – Przystąpiliśmy do partnerstwa, bo to niezwykle potrzebna, ale też duża i niełatwa inwestycja. Współpraca wszystkich partnerów projektu zapewni jej dobrą realizację. Zadeklarowaliśmy, że pokryjemy <strong>53,5 proc. wymaganego wkładu własnego</strong>, i tak się stanie. <strong>W sumie do końca 2030 r. przeznaczymy na ten cel ponad 24,7 mln zł</strong>.</p>
</blockquote>
<p>Koszt projektu to 306 mln zł. Zgodnie z zasadami programu Kolej+ 15 proc. kwoty muszą pokryć samorządy zgłaszające projekt. Ponad połowę kosztów wkładu własnego, czyli ponad 24,7 mln zł, przekaże samorząd województwa mazowieckiego.</p>
<h2>Dodatkowy przystanek Karwacz</h2>
<p>Na ostatniej sesji sejmiku radni województwa zdecydowali o zwiększeniu o ponad 296 tys. zł środków na realizację projektu. Będą one przeznaczone na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej nowej lokalizacji odcinka linii kolejowej i dodatkowego przystanku osobowego Karwacz na terenie miasta i gminy Przasnysz. Koszty pokryją wspólnie samorząd województwa mazowieckiego, powiat przasnyski, miasto Przasnysz i gmina Przasnysz.</p>
<p>Dodatkowo radni zdecydowali o przesunięciu środków na realizację projektu na poszczególne lata. W sumie będzie to ponad 24,7 mln zł, z czego w 2025 r. zostało wydatkowanych ponad 165 tys. zł; na 2026 r. zaplanowano ponad 530 tys. zł; na 2027 r. – ponad 989 tys. zł; na 2028 r. – ponad 742 tys. zł; na 2029 r. – ponad 22,1 mln zł, a na 2030 r. – ponad 236 tys. zł.</p>
<p>Projekt przewiduje przygotowanie dokumentacji projektowej i wykup gruntów pod przyszłą inwestycję. Sama budowa linii Zegrze–Przasnysz jest planowana w przyszłości, a szacowany koszt jej powstania wraz z robotami budowlanymi to ok. 2 mld zł. Zgodnie z deklaracją samorządu Mazowsza, który zarządza Kolejami Mazowieckimi, linię po jej zbudowaniu ma obsługiwać 14 par pociągów na dobę.</p>
<p>Projekt jest realizowany w ramach współpracy 18 samorządów. Oprócz miasta i gminy Serock oraz samorządu województwa umowę partnerstwa zawarły gminy Pokrzywnica, Winnica, Karniewo, Szelków, Płoniawy-Bramura, Krasne, Przasnysz, Wieliszew, Nieporęt, miasta Maków Mazowiecki, Pułtusk i Przasnysz oraz powiaty legionowski, pułtuski, makowski i przasnyski.</p>
<p>Marta Milewska<br />Rzecznik Prasowy<br />Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego,<br />tel. 22 59 07 602, kom. 510 591 974,<br />e-mail: <a title="wyślij e-mail" href="mailto:rzecznik@mazovia.pl">rzecznik@mazovia.pl</a></p>]]></content><promotion><![CDATA[]]></promotion></content></component><component id="dfd842ee-b6e3-11ea-971f-0050568c03d4" type="Gallery" name="Galeria zdjęć" description="Galeria"><content id="242892"><name>Marszałek Adam Struzik</name><image>/resource/image/1/3/79974/242892/0x0.jpg</image><description>Marszałek Adam Struzik</description></content><content id="242891"><name>Marszałek Adam Struzik przy stole</name><image>/resource/image/1/3/79974/242891/0x0.jpg</image><description>Marszałek Adam Struzik przy stole</description></content><content id="242888"><name>Wspólne zdjęcie, na którym znajduje się marszałek Adam Struzik</name><image>/resource/image/1/3/79974/242888/0x0.jpg</image><description>Wspólne zdjęcie, na którym znajduje się marszałek Adam Struzik</description></content></component><component id="dfd8b3b0-b6e3-11ea-971f-0050568c03d4" type="Attachment" name="Załączniki:" description="Załączniki do strony"><content><src>/resource/79974/26+02+26+Adam+Struzik+marsza%25C5%2582ek.mp3</src><extension>MP3</extension><name>2f9a51737f28f05603157f162101f4e6.mp3</name><size>2.56 MB</size></content><content><src>/resource/79974/26+02+26+IP+Kolej+Zegrze+Przasnysz+aneks_2026-02-26_14%253A50%253A12.docx</src><extension>DOCX</extension><name>58c1b95fcc95a3911d8470afc5ba89b7.docx</name><size>59.71 KB</size></content><content><src>/resource/79974/0D8A2195_2026-02-26_14%253A39%253A13.jpg</src><extension>JPG</extension><name>c1a47623aae38ac6e457f3aac1d5d9b6.jpg</name><size>369.92 KB</size></content><content><src>/resource/79974/0D8A2231-2.jpg</src><extension>JPG</extension><name>95302b9c012564ec27c8c9fe86d81495.jpg</name><size>612.4 KB</size></content><content><src>/resource/79974/0D8A2322_2026-02-26_14%253A37%253A28.jpg</src><extension>JPG</extension><name>9938e6f9d0390553377dca0f874b25c9.jpg</name><size>734.28 KB</size></content></component><component id="6cb5c90f-b798-11ea-971f-0050568c03d4" type="PageDescription" name="" description="Zajawka strony"><content><desc>Radni województwa mazowieckiego zadecydowali o przeznaczeniu kolejnych środków na realizację projektu budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. W sumie do 2030 r. samorząd Mazowsza przekaże na ten cel ponad 24,7 mln zł. Pieniądze trafią do Serocka, który jest liderem projektu.</desc></content></component><component id="dfd99ff8-b6e3-11ea-971f-0050568c03d4" type="PageMeta" name="Data publikacji strony" description="Metryczka strony"><content><likeCount><![CDATA[0]]></likeCount><disLikeCount><![CDATA[0]]></disLikeCount><likeUrl>/admin/counter/count-like</likeUrl><showLikeButtons><![CDATA[]]></showLikeButtons><pubDate>2026-02-26 14:32:01</pubDate><modDate>2026-02-26 14:50:17</modDate><tags><ID><![CDATA[36]]></ID><TEXT>Adam Struzik</TEXT><URL>?tag[]=36</URL></tags><tags><ID><![CDATA[1032]]></ID><TEXT>Przasnysz</TEXT><URL>?tag[]=1032</URL></tags><tags><ID><![CDATA[1307]]></ID><TEXT>zegrze</TEXT><URL>?tag[]=1307</URL></tags><newsPageUrl></newsPageUrl><config><html-id></html-id><css-class></css-class><css-style></css-style><name>Data publikacji strony</name><header></header><enabled><![CDATA[1]]></enabled><cacheable><![CDATA[]]></cacheable><template>component.phtml</template><render-mode><![CDATA[1]]></render-mode><reload-period><![CDATA[0]]></reload-period><show-from></show-from><show-to></show-to><properties-types><htmlId>string</htmlId><cssClass>string</cssClass><cssStyle>string</cssStyle><name>string</name><header>string</header><enabled>bool</enabled><cacheable>bool</cacheable><template>string</template><renderMode>int</renderMode><reloadPeriod>int</reloadPeriod></properties-types><show-printer><![CDATA[]]></show-printer><show-pdf><![CDATA[]]></show-pdf><show-add-date><![CDATA[1]]></show-add-date><show-mod-date><![CDATA[1]]></show-mod-date><show-social><![CDATA[]]></show-social><contact-url></contact-url><recommend-url></recommend-url><show-like-buttons><![CDATA[]]></show-like-buttons><export><![CDATA[]]></export><show-tags><![CDATA[]]></show-tags><tag-url></tag-url><show-publicator><![CDATA[1]]></show-publicator><show-info-creator><![CDATA[1]]></show-info-creator></config></content></component><component id="137febce-33f2-11eb-89f6-0050568c021d" type="PageTitle" name="Nagłówek strony" description="Tytuł strony"><content><title>Linia Zegrze–Przasnysz coraz bliżej</title></content></component><component id="476d2298-3409-11eb-89f6-0050568c021d" type="PageMeta" name="Przyciski drukowania" description="Metryczka strony"><content><likeCount><![CDATA[0]]></likeCount><disLikeCount><![CDATA[0]]></disLikeCount><likeUrl>/admin/counter/count-like</likeUrl><showLikeButtons><![CDATA[]]></showLikeButtons><pubDate></pubDate><modDate></modDate><tags><ID><![CDATA[36]]></ID><TEXT>Adam Struzik</TEXT><URL>?tag[]=36</URL></tags><tags><ID><![CDATA[1032]]></ID><TEXT>Przasnysz</TEXT><URL>?tag[]=1032</URL></tags><tags><ID><![CDATA[1307]]></ID><TEXT>zegrze</TEXT><URL>?tag[]=1307</URL></tags><newsPageUrl></newsPageUrl><config><html-id></html-id><css-class></css-class><css-style></css-style><name>Przyciski drukowania</name><header></header><enabled><![CDATA[1]]></enabled><cacheable><![CDATA[]]></cacheable><template>component.phtml</template><render-mode><![CDATA[1]]></render-mode><reload-period><![CDATA[0]]></reload-period><show-from></show-from><show-to></show-to><properties-types><htmlId>string</htmlId><cssClass>string</cssClass><cssStyle>string</cssStyle><name>string</name><header>string</header><enabled>bool</enabled><cacheable>bool</cacheable><template>string</template><renderMode>int</renderMode><reloadPeriod>int</reloadPeriod></properties-types><show-printer><![CDATA[1]]></show-printer><show-pdf><![CDATA[]]></show-pdf><show-add-date><![CDATA[]]></show-add-date><show-mod-date><![CDATA[]]></show-mod-date><show-social><![CDATA[]]></show-social><contact-url></contact-url><recommend-url></recommend-url><show-like-buttons><![CDATA[]]></show-like-buttons><export><![CDATA[1]]></export><show-tags><![CDATA[]]></show-tags><tag-url></tag-url><show-publicator><![CDATA[]]></show-publicator><show-info-creator><![CDATA[]]></show-info-creator></config></content></component><component id="e47d1ad8-7110-11eb-a90d-0050568c868b" type="Html" name="kod html" description="HTML"><content><content><html><![CDATA[<strong><br />UWAGA<br />Informacje opublikowane przed 1 stycznia 2021 r. dostępne są na stronie<span>&nbsp;</span><a href="https://archiwum.mazovia.pl">archiwum.mazovia.pl</a></strong>
<p></p>]]></html></content></content></component><component id="395cc210-8012-11eb-a90d-0050568c868b" type="PageThumbnail" name="Miniatura strony" description="Miniaturka strony"><content><thumbnail>/resource/image/1/3/79974/242885/0x0.jpg</thumbnail><alt>Wspólne zdjęcie, na którym znajduje się marszałek Adam Struzik</alt><title>Wspólne zdjęcie, na którym znajduje się marszałek Adam Struzik</title><author>Roman Nadaj</author></content></component></page>